• Als MS5200 met de nieuwe VDO MM5300 Monitor van 5,8"
• Als MS5200-XL met de extra grote VDO MM5500 Monitor met een doorsnede van 7"
• met behulp van de interface CAW-1000RV te koppelen met de 1 din Sliding Monitor van Kenwood, zie http://www.denavigatiespecialist.com/product/56/Kenwood_KVT_522DVD
• Kan uitgebreid worden met de standaard VDO Monitoren via Interfaces voor Multimedia toepassingen
• Uit te breiden met achteruitrijdcamera, zijzichtcamera en/of frontzichtcamera
• Optioneel In de TSN Versie voor Truck specifieke navigatie, waarbij Gewicht, Afmetingen van het voertuig, de aard van het transport en andere zaken mee worden gecalculeerd in de navigatie.

VDO Dayton introduceert véél vernieuwingen met de nieuwe briljante PC5200 Solid Memory Navigatie met Heliview

• Tour Editor: Vooraf een mooie touristische of zakelijke route vastleggen wordt kinderspel. U kunt 7 verschillende routes opslaan in het geheugen. Elke zelf te specificeren route kan maximaal 10 viapunten bevatten. Tijdens het rijden kunt u eventuele ingestelde via punten overslaan.
• Ingebouwde TMC Receiver voor Filemeldingen en alternatieve routes. Uw nieuwe navigatiesysteem is completer en sneller ingebouwd. Altijd up-to-date met de laatste verkeersinformatie.
• Naar keuze 2-D of 3-D beeldweergave in HELIVIEW, oftewel Helicopter-View. De schaal kan vast worden ingesteld of automatisch. Naast de van VDO zo bekende duidelijke Pictogrammen en levensechte kaartfuncties in 2-D, ook het prachtige overzicht zoals u dat vanuit een helicopter zou hebben in 3-D met zichthoekinstelling. Zo goed als LIVE! Boven de horizon is s\\\'nachts de sterrenhemel te zien, en overdag een mooie blauwe lucht. De kaart verschuift heel geleidelijk en heeft een hoge resolutie, zodat het beeld zelfs bij een schaal van 50 meter zéér natuurlijk blijft in alle details. Het beeld is levensecht. Dichtbij met veel details, verder weg met minder details. Op deze wijze wordt een natuurlijk perspectief verkregen, zoals u dat ook zelf zou ervaren. Bij automatische instelling wordt de schaal aangepast aan de vooraf in te stellen wegcategorie.  Rijdt u bijvoorbeeld een stad in, dan kan de schaal automatisch worden aangepast aan uw eigen instelling. Bovendien is de kijkhoek van de 3-D weergave in Helicopterview instelbaar.
• Nieuwe Kaartkleuren. De kleuren van de kaartweergave zijn verder verbeterd en komen nu overeen met de kleuren, zoals u die van een papieren kaart gewend bent
• Anti Aliasing: Dankzij nieuwe grafische software technieken van VDO in combinatie met RGB, zijn de lijnen nu ononderbroken en wordt het beeld aanzienlijk scherper dan bij andere systemen.
• Semi transparant: De pop-up schermen zijn deels doorzichtig, waardoor de navigatieinformatie altijd zichtbaar blijft.
• Splitscreen 2: Naast de gebruikelijke splitscreen funktie nu ook splitscreen 2, met naast de kaart een overzicht van de gegevens van de boardcomputer in plaats van de pictogrammen. Op de boardcomputerinstelling vindt u dan de huidige snelheid, de gemiddelde snelheid, de verstreken reistijd, en de afstand die werd afgelegd.  U kunt zelf instellen welke splitscreens u wilt gebruiken.
• Splitscreen 3: Bij Splitscreen 3 krijgt u uitgebreide fileinformatie op de route. U kunt met de op en neer toets alle files op de route doorlopen.
• POI, Point of Interest weergave, met full colour icoontje. U maakt zelf de keuze uit een menu van 50 categorieën, die dan op de kaart worden getoond. U kunt maximaal 5 categorieën kiezen.
• Met Autofade wordt overbodige informatie verwijderd en komt de nieuwe informatie automatisch op de kaart. Dat zijn bijvoorbeeld POI's en wegnummers waar u reeds voorbij gereden bent die verdwijnen, en degene die u nodig heeft komen automatisch in beeld. Het beeld blijft daardoor overzichtelijk
• Gemoderniseerd hoofdmenu met duidelijke Iconen
• Grotere nauwkeurigheid door de nieuwe GPS ontvanger.  Ook de snelheid van de plaatsbepaling wordt hierdoor vergroot.
• Snellere verwerking van berekeningen door groot computergeheugen van 64MB
• Dankzij de draaibare Gyroscoop van 180 graden, zowel horizontaal, ondersteboven als vertikaal te monteren.
• Ook met Flitspalen op de SD kaart en mobiele radarposten via TMC!
  Naast alle mogelijke details en POI's (Points of Interest), dus bezienswaardigheden en hotels, restaurants, golfbanen, parkeerplaatsen, tankstations e.d. nu ook met waarschuwing voor de Flitspalen en de mobiele politiecontroles.
• Nieuwe talen toegevoegd: Fins, Pools, Tsjechisch, Sloveens, Turks, en Braziliaans

De voordelen van een nieuw systeem met de VDODayton PC5200 navigatiecomputer:

• De nieuwste technieken en 3-4 maal hogere verwerkingssnelheid in vergelijking met de snelste PC5000 of PC5100 uitvoering. Geen wachttijden!  In vergelijk met de PC5400, PC5500, PC5600 en PC5700 systemen is de verbetering circa 30% in snelheid, afhankelijk van de funktie.
• Opnieuw 2 jaar garantie, dus twee jaar gegarandeerd geen kosten
• De nieuwste landensoftware van héél Europa op één SD kaart van 2 GB met alle details, dus geen aanschaf van nieuwe landen software en nooit meer CD's wisselen indien u naar het buitenland gaat. U bespaart aanzienlijk.
• De nieuwste Systeem Software  (Versie 2.80).
• Alle informatie tot het kleinste detail en routes door héél Europa direct ingeven
• TMC Filemeldingen door heel Europa, dankzij de ingebouwde TMC Receiver (met uitzondering van Noord-Frankrijk. In Frankrijk heeft men een ander systeem). De systemen worden vooraf  ingesteld op de juiste tijdzone en in de gewenste taal. De systemen worden dus rijklaar of inbouwklaar afgeleverd.
• Met Flitspalen en mobiele radarposten, dat kan geld sparen!  (Niet in Zwitserland en Duitsland i.v.m. een verbod aldaar)
• Bij vervanging PC5000/5100/5400/PC5500/PC5600/PC5700 geen inbouwkosten. Aangezien alle kabels gelijk zijn ten opzichte van de PC5200 is het overbouwen een fluitje van een cent, dus geen installatiekosten indien u de bestaande kabels laat zitten. In principe hoeft slechts de navigatiecomputer gewisseld te worden. Maar u kunt naar eigen keuze natuurlijk ook alle onderdelen wisselen. De kabels zijn gelijk, zodoende is het in de meeste gevallen maar een werkje van pakweg 5 minuten. Voor het plaatsen van de extra TMC antenne zijn er wel installatiekosten.